Sukonstravus, išbandžius ir supakavus mašinas, kitas žingsnis – jas perkelti į laivą.
Daugumai mūsųApvalios mašinosirBlokavimo mašinos, tai reiškia, kad reikia vykti į Siameno uostą. Paprastai viskas paprasta – sunkvežimį pasirūpiname dieną, o jis uostą pasiekia vėliau tą pačią naktį.
Dažniausiai viskas vyksta tiksliai taip, kaip planuota.
Bet kartais jie to nedaro.
Neseniai buvo siunta, kai sunkvežimis atvyko į Quanzhou kaip tik po pietų, įprastomis darbo valandomis. Kaip visada, ruošėmės krauti, ir tada kažkas pajuto ne taip. Atidžiai patikrinę konteinerio numerį, pamatėme, kad tai ne tas, kurį buvome užsakę.
Vienintelė išeitis buvo išsiųsti sunkvežimį atgal į Siameną, kad jį pakeistų tinkamu konteineriu.
Kol tai buvo sutvarkyta, laikotarpis jau buvo praėjęs. Tai, kas turėjo būti įprastas pakrovimas darbo valandomis, virto laukimu. Nieko kito neliko, kaip tik laukti, kol grįš tinkamas konteineris.
Kai pagaliau atvyko į Kvandžou, jau buvo po darbo valandų.
Vis dėlto nusprendėme jį pakrauti tą patį vakarą.
Vienas po kito mašinos buvo keliamos į konteinerį ant šakinio krautuvo. Kiekvieną apvalią ir sujungimo mašinas reikėjo kruopščiai pastatyti, sulygiuoti ir tinkamai pritvirtinti, kad būtų galima įdėti kitą. Tai nėra greitas procesas. Negalima skubėti, nesukeliant problemų vėliau.
Mums dirbant, dangus temo. Krovimas tęsėsi iki vakaro.
Kol buvo pritvirtinta paskutinė mašina, jau buvo po devynių.
Tik įsitikinę, kad viskas tinkamai pakrauta, vėl išsiuntėme sunkvežimį – šį kartą su tinkamu konteineriu ir viskuo savo vietose.
Tai nebuvo didelė krizė. Tačiau ji man priminė, kaip lengvai maži logistikos nesklandumai gali sutrikdyti visą srautą. Dar svarbiau, kad mašinų gamyba yra tokia pat svarbi, kaip ir jų teisingas surinkimas.
A Apvali mašinaarbaBlokavimo mašinaSvarbu ne tik gerai veikti. Taip pat reikia laiku pasiekti klientą. Kartais tai reiškia susidoroti su netikėtumais neieškojant lengvesnių kelių.
Kai vėluojama, neskubame ir nelaukiame darbo. Skiriame laiko, kad viskas būtų atlikta tinkamai.
Nes štai kur reikalas – kiekvieną dieną, kai ta mašina stovi, klientas jos nenaudoja, negamina audinio, neuždirba pinigų. O jei jie neuždirba pinigų, kokia prasmė? Jie pasikliauja mumis, kad pristatysime laiku, kad galėtų laikytis savo grafikų. Štai kaip tai turėtų veikti. Jiems gerai sekasi, mums gerai sekasi. Štai taip paprasta.
Taigi, kai sunkvežimis vėluoja arba konteineris ne tas, mes tiesiog nenukeliame to iki rytojaus. Mes pasiliekame. Mes jį pakrauname tą patį vakarą. Nes jų laikas yra svarbus, ir svarbu, kad jis būtų ten laiku.
Kai konteinerio durys užsidaro ir sunkvežimis pajuda į Siameną, jis priartėja prie jų gamyklos. Ir ten jam ir vieta.
Mortonas — Pažangūs mezgimo sprendimai